Напрашивается светофор

09 июля 2014, 08:10

Светофоров в Одинцово немало, и появление новых, как правило, автомобилисты воспринимают в штыки. И так уже скорость движения по дорогам города, отягощенным пробками и лежачими полицейскими, весьма невысока. Но в данном случае светофор выглядит если и злом, то минимальным и неизбежным.

Речь идет о пешеходном переходе к Одинцовскому гуманитарному университету через улицу Новоспортивная. Как известно, в этом месте дорогу пересекают сотни студентов, сотрудников ОГУ, детей, занимающихся в спортивных секциях. Что делает жизнь автомобилистов, проезжающих улицу Говорова, очень тяжелой. Есть даже такой особый вид демонстрации — граждане, желающие перекрыть движение, но не понести за это наказания, принимаются переходить дорогу один за другим, и тут же движутся в обратном направлении. Вроде бы ничего незаконного люди не делают, но движение полностью стопорится и происходит перекрытие трассы. Вот нечто подобное можно наблюдать и у ОГУ, естественно, с поправкой на то, что студенты просто пытаются попасть в вуз, а не выдвигают политические требования.

Свои требования к властям города впору выдвигать автомобилистам — их это положение уже порядком измучило. Движение пешеходов в этом районе пора отрегулировать светофором с кнопкой. Думается, это могло бы хоть немного смягчить ситуацию и нивелировать постоянно действующую пробку, позволив автомобилям ехать быстрее, а пешеходов «уплотнить» в пересечении дороги. Хотя бы временно, в качестве меры, альтернативной строительству пешеходного подземного перехода. Или — обещанному властями, но не состоявшемуся продолжению улицы Говорова через лесопарк до Красногорского шоссе и улицы Жукова, что могло бы превратить Новоспортивную во внутриквартальную улицу, убрав с нее поток автомобилей, тем самым также разрешив проблему.

Одинцовский гуманитарный институт (ОГИ), Пешеходный переход у ОГУ

Есть и еще одна идея. Понятно, что люди, планирующие ОГУ, поступили с горожанами нехорошо, поскольку были обязаны просчитать потоки пешеходов, пересекающих дорогу, количество движущихся здесь машин, а также предвидеть, что студенты и посетители вуза будут приезжать на автомобилях. И, хотя этих людей учили подобным вещам в архитектурных институтах, они ничего не сделали в этом направлении. Крохотная стоянка не справляется с потоком желающих припарковать автомобили, в результате чего и проезд затрудняется, и окрестные дворы заполнены приезжими. С этим надо что-то делать. И, коль уж часть Подушкинского шоссе была при строительстве Северного обхода отсечена и превратилась в почти тупик, то напрашивается следующее решение — расширить полотно и превратить его в дорогу с возможностью парковки.

Добавим, что город Одинцово вообще крайне неудачно спроектирован в отношении транспорта. Единственной магистралью служит Можайское шоссе, альтернатив которому немного, что приводит ко множеству проблем. Горожане давно уже просят разъездных «карманов», позволяющих делать правые повороты на выездах на Можайское шоссе и в других проблемных местах — но где они? Естественно, что дороги было бы неплохо огородить заборчиками (как Можайское шоссе) — это позволит прекратить потоки пешеходов в неположенных местах.

Вспомнилось и еще несколько, ставших поистине «адовыми» и для автомобилистов, и для пешеходов местах. Это, в частности, пересечение улицы Маршала Неделина в районе торгового комплекса «О’ Парк».

ул. Маршала Неделина, Пешеходный переход у «Опарка»

Ситуация практически аналогична Новоспортивной, с той разницей, что невольное перекрытие движения здесь осуществляют не студенты, а посетители торгового учреждения, а также пешеходы, идущие из центра города в направлении вокзала и обратно.

ул. Маршала Неделина, Пешеходный переход у «Опарка»

В результате проехать здесь очень трудно. Напрашивается подземный переход, который решил бы данную проблему. Причем строительством перехода можно было бы заинтересовать инвесторов, предложив им подземную торговую галерею.

ул. Маршала Неделина, Пешеходный переход у «Опарка»

А еще одно место, за которое архитекторов города Одинцово следовало бы подвергнуть публичной порке — это выход из торгового центра «Союзный», что в 8 микрорайоне. Осуществив «гениальную» идею превратить подход к железной дороге в торговую галерею, они не подумали об элементарном — надо как-то развязать потоки пешеходов и автомобилей на выходе. Причем за счет застройщика.

8 микрорайон, Пешеходный переход у ТЦ «Союзный»

8 микрорайон, Пешеходный переход у ТЦ «Союзный»

 

Нужен ли пешеходный светофор с кнопкой у ОГУ?

 

Хотелось бы поинтересоваться мнением читателей на поднятые в статье вопросы. Что вы лично думаете обо всем этом? Согласны ли на установку светофоров в качестве временной меры, считаете ли, что власти города должны предпринять неотложные действия по решению этих проблем? Пишите в комментариях!

10 863
Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter
gerdaco
Хреново, что Союзная улица стала транзитом для можайка-минка…коллапс понятный…два перехода подряд, да ещё и студенты суицидники из общаги бегут с выпученными глазами.
gerdaco
Реально народ под землю не загнать, да и строили Союзный на воде…предлагаю проход сделать по 3-ему этажу на уровне пролёта моста, с Верхне-Пролетарки крытые эскалаторы над дорогой. Щоб как у людей…помечтаем…
Гость
biunit: Без дураков — всегда. Держу в голове две вещи: 1) машина не гладит, а бьет, и 2) минута ожидания ничего не решит.
Значит, вы исключение. Это же самое знают все со школы, но в таких местах все бегают на красный.
gerdaco: Хреново, что Союзная улица стала транзитом для можайка-минка…коллапс понятный…два перехода подряд, да ещё и студенты суицидники из общаги бегут с выпученными глазами.
Транзит идет не по Союзной, а по Сосновой. Зачем через этот перекресток ездить, когда на Сосновой всегда пусто?
Гость: Транзит идет не по Союзной, а по Сосновой. Зачем через этот перекресток ездить, когда на Сосновой всегда пусто?

Подробнее: odintsovo.info/news/?id=44896
Таки да. Минуешь Яскино, сворачиваешь на Транспортный проезд или новую дорогу на Маковского, а дальше попадаешь на свободную Сосновую. Проезжаешь лишние 500-700 метров, но зато без геморроя в виде лежачих полицейских, переходов и заторов на Союзной.
Гость
Matthaus: Таки да. Минуешь Яскино, сворачиваешь на Транспортный проезд или новую дорогу на Маковского, а дальше попадаешь на свободную Сосновую. Проезжаешь лишние 500-700 метров, но зато без геморроя в виде лежачих полицейских, переходов и заторов на Союзной.
Мне не рассказывайте, единицы на Сосновую рулят…через электросеть ближе и по главной всё время…А ещё в Наташу зайти и в военкомат.
Гость: Но человек явно не понимает сути вопроса, а безапелляционно обвиняет застройщиков в том, что они, по его мнению, чего-то не сделали.
Так вот, при строительстве ТЦ «Союзный» все запроектированные работы по обеспечению пропуска потока сквозь здание были выполнены надлежащим образом. Пешеходный переход через Верхне-Пролетарскую к ТЦ не отностится никак и компания никому не обязана была его как-то реконструировать.
Вы про кого? Про меня? Или про автора статьи? Тот обвиняет не вас, застройщиков, а городские власти. И это правильно — за то, что не поставили в обременение вам, застройщикам, внести в проект переход со второго этажа через дорогу и лестницу вниз. Вообще поиграть с архитектурой можно было классно — начать на Верхне-Пролетарской, выведя пешеходные тротуары через торговый центр прямо на железнодорожный мост. Конечно, наличие железнодорожного ведомства в проекте наложило бы свой отпечаток на сроки и количество срубленного вами, застройщиками, бабла, но в результате получился бы настоящий транспортный хаб, а не то, что мы видим сейчас. А то, что вы, застройщики, не желаете иметь отношение к проблемам города, это давно всем хорошо известно. Потому и должны вас, застройщиков, городские власти, нагибать социалкой по полной — а то сами вы себя считаете непричастными ни к чему. Кроме бабла.
gerdaco
Barmaleikin: Вы про кого? Про меня? Или про автора статьи? Тот обвиняет не вас, застройщиков, а городские власти. И это правильно — за то, что не поставили в обременение вам, застройщикам, внести в проект переход со второго этажа через дорогу и лестницу вниз. Вообще поиграть с архитектурой можно было классно — начать на Верхне-Пролетарской, выведя пешеходные тротуары через торговый центр прямо на железнодорожный мост. Конечно, наличие железнодорожного ведомства в проекте наложило бы свой отпечаток на сроки и количество срубленного вами, застройщиками, бабла, но в результате получился бы настоящий транспортный хаб, а не то, что мы видим сейчас. А то, что вы, застройщики, не желаете иметь отношение к проблемам города, это давно всем хорошо известно. Потому и должны вас, застройщиков, городские власти, нагибать социалкой по полной — а то сами вы себя считаете непричастными ни к чему. Кроме бабла.
Абсолютно согласен с Barmaleikin…было бы круто…а сейчас после тц, если мне в город, приходится шлёпать с поворотом под мостом мимо маргиналов с товарами народного потребления…позорище…вопрос- нахрена меня прогнали через 4 двери, чтобы вернуться в 90-е…
Гость
Barmaleikin: Вы про кого? Про меня?
Вот это кто писал?
Barmaleikin: Гениально сказано. В мемориз. Как девиз властей города Одинцово и аффилированных с ними строителей коммерческого жилья и торговых центров.
Про того и я.
Barmaleikin: что не поставили в обременение вам, застройщикам, внести в проект переход со второго этажа через дорогу и лестницу вниз.
Это никому в обременение поставить нельзя, строители просто рассмеются и не будут заниматься этим бредом. При строительстве «Союзного» убрали под землю вонючую загаженную вами лужу с обоих сторон мостика и сделали нормальную стоянку для клиентов ТЦ. Этого достаточно.
Barmaleikin: Вообще поиграть с архитектурой можно было классно — начать на Верхне-Пролетарской, выведя пешеходные тротуары через торговый центр прямо на железнодорожный мост.
Вот и играйте, хоть космодром там стройте, но за свои собственные деньги.
Barmaleikin: Конечно, наличие железнодорожного ведомства в проекте наложило бы свой отпечаток на сроки и количество срубленного вами, застройщиками, бабла
Конечно. Причем, количество было бы отрицательным, поэтому пусть с РЖД договаривается ваша администрация. Я посмотрю, как она попробует нагнуть Якунина.
Barmaleikin: А то, что вы, застройщики, не желаете иметь отношение к проблемам города, это давно всем хорошо известно.
А с какой стати? Строительство это бизнес, а не благотворительность.
Barmaleikin: Потому и должны вас, застройщиков, городские власти, нагибать социалкой по полной
С городскими властями всегда можно найти общий язык, там умные люди сидят и понимают что к чему. Они реально смотрят на вещи. Если бы они перли буром, то вы бы до сих пор ходили через хлипкий мостик и кидали бутылки и окурки в мазутных уток.
Гость: При строительстве «Союзного» убрали под землю вонючую загаженную вами лужу

Подробнее: odintsovo.info/news/?id=44896
Загаженная лужа — это то, что теперь рядом с парковкой. А тогда был вполне нормальный пруд, в котором плавало много уток. Сделали, не спросив людей — нужен ли им бестолковый торговый центр?
Гость
gerdaco: а сейчас после тц, если мне в город, приходится шлёпать с поворотом под мостом мимо маргиналов с товарами народного потребления…позорище…
Но при чем тут застройщики? Под мост не они людей загнали, а РЖД, когда сделали турникеты. И мост относится к ним.
gerdaco: нахрена меня прогнали через 4 двери, чтобы вернуться в 90-е…
Летом через 2, зимой через 4. Зато все по дороге, специально никуда заходить не надо, все магазины здесь. А дверь открыть не трудно, все равно это лучше, чем было.
Гость
Matthaus: Загаженная лужа — это то, что теперь рядом с парковкой.
Так это опять ваша вина. После сдачи объекта там все было чисто. Сами гадите, на других валить не надо.
Matthaus: А тогда был вполне нормальный пруд, в котором плавало много уток.
Вот только не надо сказок. Все помнят, что там плавало.
Matthaus: Сделали, не спросив людей — нужен ли им бестолковый торговый центр?
Не нужен — проходите мимо. Никто не заставляет покупать. А довольны почти все, потому что удобно.
Гость: А довольны почти все, потому что удобно.

Подробнее: odintsovo.info/news/?id=44896
Разве только студенты ВШЭ — в «Дикси» пельменей и кефира вечером купить. А мне эти ваши магазины вообще не упёрлись.
Гость: Про того и я.
А что не так? Я просто восхитился вашими словами, которые буквально парой штрихов раскрывают всю сущность одинцовских застройщиков.
Гость: Это никому в обременение поставить нельзя, строители просто рассмеются и не будут заниматься этим бредом.
А это почему? Университетами, стало быть, ваш брат-застройщик занимается, когда прикажут, церковки-храмики лепите, а простой переход над дорогой, всего лишь выход на другую сторону дороги — кишка тонка? Не хотите заниматься — не занимайтесь, дело городских властей найти других предпринимателей, разумно относящихся к проблемам городского развития. А вы езжайте со своими проектами куда-нибудь на периферию, где даже ларьку люди радуются.
Гость: Этого достаточно.
Ну, это вы так считаете, что вам этого достаточно. А так вообще-то, конечно, нет. Потоки пешеходов и автомобилей в зоне, примыкающей к вашим дверям, надо было развести. Вы этого не сделали, это плохо, это вам незачет, как бы вы ни радовались содеянному и не хвастались какой-то парковкой для вашего директора и арендаторов в качестве пользы для нас, горожан.
Гость: Строительство это бизнес, а не благотворительность
Это когда вы в пустыню приходите строить — там можете считать это бизнесом. А в городе будьте любезны считаться с интересами жителей и не создавать потенциально опасных наездами на пешеходов мест.
Гость: С городскими властями всегда можно найти общий язык, там умные люди сидят и понимают что к чему. Они реально смотрят на вещи.
И опять золотые слова, одна цитата лучше другой. Сколько занесли-то? ))
Гость
Matthaus: Разве только студенты ВШЭ — в «Дикси» пельменей и кефира вечером купить. А мне эти ваши магазины вообще не упёрлись.
Ничего подобного. На одних студентах магазины не прожили бы столько, тем более там не только «Дикси», но и промтовары есть. Туда все ходят именно потому, что очень удобно, с работы никуда не надо идти, все можно купить прямо здесь.
А кому не уперлись магазины, тот пусть ходит вокруг.
Гость
Barmaleikin: А что не так? Я просто восхитился вашими словами, которые буквально парой штрихов раскрывают всю сущность одинцовских застройщиков.
А то, что отношения любых застройщиков всегда одинаковы: выгодно или не выгодно, другого нет и быть не может.
Barmaleikin: А это почему?
Потому, что невыгодно.
Barmaleikin: Университетами, стало быть, ваш брат-застройщик занимается, когда прикажут, церковки-храмики лепите, а простой переход над дорогой, всего лишь выход на другую сторону дороги — кишка тонка?
Вы на самом деле тролль или же обычный…
Приказать коммерческой компании никто ничего не может, генподрядчик сам решает, выгодно ему заниматься проектом с такими откатами и обременением или нет. Если нет, то он не будет строить, а если выгодно, то построит что угодно. Это и в администрации четко понимают, поэтому не ставят условием строительство простого перехода, который на самом деле совсем не простой и стоил бы круглую сумму. Это должен строить город, а не коммерсанты.
Barmaleikin: Не хотите заниматься — не занимайтесь, дело городских властей найти других предпринимателей, разумно относящихся к проблемам городского развития.
Вот и пусть поищут. Только дураков работать в убыток нет. Решением ваших проблем сыт не будешь.
Barmaleikin: А вы езжайте со своими проектами куда-нибудь на периферию, где даже ларьку люди радуются.
Здесь больше возможностей и денег.
Barmaleikin: Ну, это вы так считаете, что вам этого достаточно. А так вообще-то, конечно, нет.
Вообще-то решать, что достаточно, а что нет не вам. Проект устроил обе стороны, значит достаточно, все остальное не имеет значения.
Barmaleikin: Потоки пешеходов и автомобилей в зоне, примыкающей к вашим дверям, надо было развести.
Эти потоки создали не строители.
Barmaleikin: Вы этого не сделали, это плохо, это вам незачет
Ну, это вы так считаете, что плохо. А так вообще-то хорошо.
Barmaleikin: как бы вы ни радовались содеянному и не хвастались какой-то парковкой
Никто не хвастается. Работы по облагораживанию территории выполнены четко по проекту.
Barmaleikin: в качестве пользы для нас, горожан.
Это строителей волновать не должно. И не волнует. Обращайтесь к своим депутатам, общественной палате или к кому-то еще. Пусть выходят на субботники и за свой счет делают переход.
Barmaleikin: Это когда вы в пустыню приходите строить — там можете считать это бизнесом. А в городе будьте любезны считаться с интересами жителей и не создавать потенциально опасных наездами на пешеходов мест.
Еще одно подтверждение того, что вы не понимаете, о чем говорите.
Бизнесом строительство является в любом случае, хоть в пустыне, хоть на Красной площади. Считаться с вашими интересами строители не обязаны, если это не противоречит законодательству. И эти опасные места создавали не строители.
Barmaleikin: И опять золотые слова, одна цитата лучше другой.
Я что-то новое для вас сказал?
Barmaleikin: Сколько занесли-то?
Не понимаю, о чем это вы. Закон нельзя нарушать.
Комментарии гостей публикуются только после подтверждения e-mail адреса